今日疫情快报:今日疫情详细报道

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2021.10.8正版熔断快报,KL857逼近熔断4周

〖A〗、 KL857（阿姆斯特丹-上海浦东）9月28日航班已累计8例阳性，逼近熔断4周警戒线（10例），若触发将从10月18日起执行熔断。KL857航班熔断风险详情当前情况：9月28日航班今日新增2例阳性，累计达8例，接近10例的熔断4周标准。熔断后果：若累计达10例，将从10月18日起暂停运行4周；若未达10例，则可能熔断2周。

〖B〗、 DE8442（法兰克福-西安）：10月2日航班5例，10月18日起熔断2周。KL857（阿姆斯特丹-上海浦东）：9月28日航班8例，10月18日起熔断2周。CA780（国航）：9月30日航班6例，10月18日起影响2-4周。预警航班：MU7158（法兰克福-杭州）：10月11日航班发现2例，进入预警观察期。

〖C〗、 瑞士航空LX188（苏黎世-上海浦东）10月17日航班已发现4例阳性病例，再增1例将触发熔断机制，可能影响11月8日起的2-4周航班运行。LX188航班现状与熔断风险瑞士航空LX188（苏黎世-上海浦东）10月17日航班已报告4例阳性病例。

2022.2.28熔断快报,东航国航被官宣

〖A〗、 今日官宣熔断航班东航MU568 此前已被预警，今日正式官宣熔断，具体熔断日期未在信息中明确提及，但结合上下文推测为近期航班。国航CA910 同样为今日官宣熔断航班，此前已发布预警，熔断日期未直接说明，需结合后续规则推断。

〖B〗、 今日，民航局再次发布了多起航班熔断指令，其中涉及东方航空（MU）和中国国际航空（CA）的部分航班。以下是详细解读：熔断官宣 MU568航班：该航班已被官宣熔断。根据相关信息，MU568航班近期出现了多例确诊病例，触发了熔断机制。具体熔断日期和后续安排，乘客需密切关注航空公司及民航局的通知。

〖C〗、 国航：3月1日、8日、15日、22日、29日洛杉矶至深圳航班；3月6日、13日、20日、27日洛杉矶至天津航班被取消。东航：2月2日、7日、9日、14日、16日、21日、23日、28日、3月2日、7日、9日、14日、16日、21日、23日、28日纽约至上海航班被取消。

〖D〗、 国航·CA404新加坡/成都该航班于2月21日被官宣从2月28日起熔断2班，即3月2日、9日不飞，3月16日首飞。3月16日能不能飞还要持续观察到3月4日，这几天CA404表现良好，可尝试选择3月16日或者3月30日航班。

〖E〗、 美国取消美赴华26个航班，涉及国航、东航、南航、厦航 美国政府近日表示，为了回应中国因为疫情熔断美国航司中美航班，将暂停4家中国航空公司从美国赴华的26个航班。这一决定立即引起了广泛关注，特别是对那些计划近期从美国返回中国的旅客来说，这无疑是一个重大的变动。

22年1月20日航班熔断快报

〖A〗、 已确认熔断航班南航CZ348（巴黎-广州）触发条件：1月13日航班累计输入病例达10人。熔断措施：预计熔断3月17日、24日、31日（原文“34日”应为笔误）及4月7日航班。补充信息：东莞新增1例法国输入确诊病例，或关联该航班。俄航SU208（莫斯科-上海）触发条件：1月13日航班输入病例达7人。

〖B〗、 南航CZ348（巴黎-广州）航班熔断至4月7日，4月上旬前无该航线航班。具体说明如下：熔断原因：1月13日的南航CZ348（巴黎 - 广州）航班目前已发现11例阳性病例，突破四周熔断线，触发熔断机制。熔断安排：该航班将熔断3月17日、3月24日、3月31日和4月7日的航班。

〖C〗、 熔断原因与具体日期：1月13日的南航CZ348（巴黎-广州）航班因发现11例阳性病例，突破四周熔断线，触发熔断机制。熔断日期为3月17日、24日、31日及4月7日，4月上旬该线路无航班运营。此航班成为此次熔断风暴中熔断时间最长的一班。

〖D〗、 已踩线待官宣航班：LH728的2月21日、28日航班也已达到熔断标准，但尚未正式宣布。可能触发熔断的航班 法国航空AF198（巴黎-上海）：1月20日航班累计4例确诊病例，若后续新增病例导致“踩线”（通常为5例），可能熔断2月10日、17日两班航班。

〖E〗、 今日熔断快报汇总如下：已确认熔断航班 南航CZ348（巴黎-广州）12月30日航班确诊超10人，熔断1月20/27日、2月3/10日航班。阿尔及利亚航空AH3060（阿尔及尔-成都）自1月10日起熔断2班。土航TK72（伊斯坦布尔-广州）1月18/25日航班熔断。埃塞航ET684（亚德斯亚贝巴-上海）预计熔断2月1/8日航班。

〖F〗、 高风险熔断航班预警美联航UA857（旧金山-上海）：12月25日航班累计确诊5人，可能触发熔断机制，预计影响1月15日、1月22日航班，或采取40%客座率运行4周。加航AC25（温哥华-上海）：12月23日航班累计确诊7人，预计熔断1月13日、1月20日航班，或40%客座率运行4周。

熔断快报!

今日大消息土耳其航空TK72（2月1日，伊斯坦布尔-广州）已发现9例确诊病例，若再增1例将触发“4周熔断”机制。当前熔断安排：2月22日、3月1日航班已熔断；若加码，3月8日、15日航班也将熔断。伊朗马汉航空W5081（1月31日，德黑兰-广州）已发现16例确诊病例，为近期单航班病例数最高记录。

KL857航班（5月17日）：目前熔断触发指标为1-2个，情况暂不紧急，但需留意指标是否增加。LO（波兰航空）相关情况 LO93航班（5月18日）：目前已累计4个熔断触发指标，仅差1个将触发熔断机制。若达成5个指标，将导致6月8日和6月15日两班停飞。该航班刚恢复运营不久即面临熔断风险，情况值得关注。

总结：2022年4月22日熔断快报显示，汉莎航空LH720熔断周期延长至6月21日，多趟航班进入预警或待官宣状态。乘客需密切关注民航局通知，合理调整行程安排，降低出行风险。

汉莎航空（LH728）和瑞士国际航空（LX188）航班熔断情况如下：汉莎航空LH728预计1月24日、1月31日航班熔断；瑞士国际航空LX188将熔断1月23日、1月30日航班。汉莎航空LH728 1月3日航班确诊8例，1月5日航班确诊3例，触发熔断机制。预计熔断1月24日、1月31日航班。

年3月9日熔断快报核心信息如下：德国回国航班复航与熔断情况复航信息：3月7日，汉莎航空LH728（法兰克福-上海）和神鹰航空DE2366（法兰克福-济南）分别顺利抵达目的地，标志着德国回国航班复航正式启动。

年4月18日熔断快报Vol.258核心内容如下：今日民航局官宣熔断航班HO1608（赫尔辛基-上海）航司已提前自宣熔断，今日获民航局正式官宣。LH720（法兰克福-沈阳）仅官宣熔断2班，后续另有2班等待官宣。触发熔断机制的航班MU220（法兰克福-成都）4月12日航班累计确诊5例，触发熔断条件。

聊城疫情防控新闻发布会(聊城疫情防控新闻发布会视频)

聊城疫情防控新闻发布会：3月20日，聊城市人民政府新闻办公室举办新闻发布会，通报疫情防控最新进展情况。疫情基本情况：3月20日10时，我市莘县报告1例新冠肺炎本土无症状感染者，系从外省返聊人员核酸检测中发现，目前正在接受隔离观察，情况稳定。

聊城疫情防控新闻发布会最新进展情况通报如下：3月17日，聊城市人民政府新闻办公室举办新闻发布会，通报疫情防控最新进展情况，并回答记者提问。

月18日，山东聊城召开疫情防控新闻发布会，发布会上通报，聊城市16日、17日报告的本土无症状感染者，均未按要求落实疫情防控措施，故意隐瞒行程，引发疫情传播风险，被依法追究刑事责任。当前是全民抗击疫情的关键时期，需要隔离的人应该积极配合隔离，尽到自己身为公民的义务。

聊城疫情防控新闻发布会内容：一是疫情最新情况3月22日15时至3月23日15时，聊城市无新增本土确诊病例，无新增本土无症状感染者。截至3月23日15时，全市现有7例无症状感染者，均情况稳定。截至3月23日12时，我市现有接受隔离观察的密切接触者530人、次密切接触者1716人。

聊城疫情防控新闻发布会内容：疫情最新情况：从3月23日15时到3月24日16时，聊城市无新增本土确诊病例。

聊城疫情防控新闻发布会内容：疫情最新情况：2022年4月1日，我市新增4例新冠肺炎本土无症状感染者，其中聊城江北水城旅游度假区1例、东昌府区3例，为我市本轮疫情无症状感染者11-14，均是在集中隔离点省外返聊人员核酸检测中发现。